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德国和中国清关
当您从德国出口到中国时,必须办理清关。为了限度地减少这一复杂过程中延误和问题的风险,大多数企业更愿意聘请货运代理或代理人来完成这项任务。经验丰富的合作伙伴可以根据现行法律法规完成所有手续。
海运
海运是大多数企业选择将货物运送到中国的选择。您的货物将通过专用货轮装在集装箱中从德国运往中国。如果您的货物无法装入集装箱,您的承运商或货运代理可以推荐替代方案,例如散装运输。
集装箱海运有两种选择:拼箱和整箱。产品的重量、体积和性质将决定哪一种产品适合您的业务。任一选项均可提供港到港或门到门服务。
国际物流与国内物流相比:在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的主要服务对象是国际贸易和跨国经营。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异,这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律,这使国际物流的复杂性增强;不同国家不同经济的科技发展水平,使国际物流处于不同的科技条件的支撑下,甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术,导致国际物流全系统运作水平下降;不同国家的不同标准会使国际物流系统难以建立一个统一的标准;不同国家的国情特征,必然使国际物流受到很大的局限。
要使国际间物流畅通起来,统一标准是非常重要的,可以说,如果没有统一的标准,国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准,如托盘采用1000×1200毫米,集装箱的几种统一规格及条码技术等,这样一来,大大降低了物流费用,降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家,必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用,从而降低其国际竞争能力。
在物流信息传递技术方面,欧洲各国不仅实现企业内部的标准化,而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化,这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。